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Refinanciamiento y Modificacion de sus hipotecas

Preguntas sobre el ITIN

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Educación Financiera

Como Optimizar el Rendimiento de Gasolina

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Refinanciamiento y Modificacion de sus hipotecas

 Making Home Affordable  es un programa disenado para ayudar a millones de propietarios de vivienda a refinanciar o modificar sus hipotecas.

Refinanciamiento: Muchos propietarios de vivienda pagan sus hipotecas a tiempo pero no pueden refinanciarlas para aprovechar las tasas de interés más bajas de hoy en día, quizás porque el valor de sus casas ha disminuido. El programa Making Home Affordable con la opción de refinanciamiento ayudará a aquellos prestatarios cuyos préstamos son propiedad de Fannie Mae o Freddie Mac a refinanciar para obtener una hipoteca más asequible.

Modificación: Muchos propietarios de vivienda están teniendo problemas para pagar sus hipotecas mensualmente ya sea porque el interés ha subido o sus ingresos han bajado. El programa Making Home Affordable con la opción de una modificación los ayudará a modificar sus préstamos para alcanzar pagos mensuales más asequibles.

¿Quién es elegible?
Favor lea la información a continuación para hacer una autoevaluación de su caso y saber si usted esta entre los 7 a 9 millones de dueños de casa que se podrían beneficiar con este programa Making Home Affordable. De acuerdo con sus resultados, le daremos sugerencias sobre cual será el próximo paso a tomar.

ADVERTENCIA
Tenga Cuidado con las Estafas de Rescate de Ejecución Hipotecaria – ¡La Ayuda es Gratis!

• La asistencia proporcionada por su prestador o un consejero de vivienda aprobado por el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de E.E. U.U., (HUD por sus siglas en inglés) sobre el programa Making Home Affordable es totalmente gratuita.
• Tenga mucho cuidado con personas u organizaciones que le pidan dinero para darle asesoramiento o para modificarle un préstamo moroso. No pague - ¡Aléjese de esta persona!
• Tenga cuidado con personas que le dicen que ellos pueden “salvar” su casa si usted firma o les transfiere la escritura de su propiedad. No traspase la escritura a ninguna organización o individuo a menos que usted esté trabajando directamente con su banco hipotecario para perdonar su deuda.
• Nunca haga sus pagos hipotecarios mensuales a nadie que no sea su banco hipotecario sin que ellos lo aprueben de antemano. 

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Para leer mas informacion sobre el programa presione aqui 

Fuente: www.makinghomeaffordable.gov

Preguntas sobre el ITIN

Un Número de Identificación Individual del Contribuyente (ITIN), es un número tributario procesador otorgado por el Servicio de Impuestos Internos (IRS).  Es un número de nueve dígitos que siempre empieza con el número 9 e incluye un 7 u 8 como el cuarto dígito, ejemplo: 9XX-7X-XXXX.

El IRS otorga los ITIN a individuos quienes requieren un número de identificación para fines tributarios en los Estados Unidos pero no tienen ni son elegibles para obtener un Número de Seguro Social (SSN) de la Administración del Seguro Social (SSA).

Los ITIN se emiten sin importar el estado migratorio porque tanto residentes como extranjeros pudieran tener obligaciones tributarias de presentar declaraciones y pagos de impuestos bajo el Código Tributario del IRS.

Para recibir un ITIN, individuos tienen que tener el requisito y presentar una declaración federal de impuestos, a menos que reúnan alguna excepción.

¿Para qué se usa el ITIN?

Los ITIN son para reportes tributarios solamente, y no pretenden servir ningún otro propósito. Un ITIN no concede derechos de trabajar en los Estados Unidos ni concede al poseedor beneficios del Seguro Social ni el Crédito Por Ingreso del Trabajo (EITC). Los ITIN no son identificación válida fuera del sistema tributario.

El IRS otorga los ITIN con el fin de ayudar a individuos cumplir con las leyes tributarias de los Estados Unidos, y  para proveer una manera eficaz de procesar y contabilizar declaraciones y pagos de los que no son elegibles para Números de Seguro Social.
Para ver el articulo completo haz click aqui

Finalmente, Un Modo Facil De Ahorrar Dinero! BillShrink.com

BillShrink es un servicio independiente que le proporciona recomendaciones imparciales y personalizadas para ahorrar su dinero.

Dado el vasto número de complejas ofertas y planes como los que ofrecen las principales operadoras de telefonía celular y de tarjetas de crédito, hay una alta probabilidad de que esté pagando más de lo que necesita.

Facilitamos la comparación entre lo que tiene y lo que le ofrecen. Y si usted es como la mayoría de las personas, esto significa importantes ahorros. ¿Acaso no es así como deberían ser las cosas en la Web? Increíblemente útiles, fáciles y gratis.

Educación Financiera

Antes de deslizar su tarjeta de crédito para pagar ropa, gasolina o alimentos piénselo dos veces pues el uso y la deuda de tarjetas de crédito entre la comunidad hispana ha aumentado en los últimos años. Incluso, con la actual crisis económica, los latinos gastan más de lo que ganan, generando un riesgo financiero mayor.

Así le sucedió a Daniel –quien pidió no revelar su apellido– y tras perder su empleo, vio cómo el balance de su tarjeta de crédito aumentó de mil a cinco mil dólares pues ante la necesidad de alimentar a su familia, ocupó el ‘dinero plástico’ sin medir las consecuencias.

Según una encuesta de National Foundation for Credit Counseling, el 28 por ciento de latinos –6.6 millones– admitió pagar sin dificultades sus cuentas aunque en algunas ocasiones omitieron pagos mensuales, teniendo cuentas al cobro y considerando irse a la banca rota.

Para evitar estos episodios, Patricia Jiménez, encargada de relaciones gubernamentales y cooperativas del Servicio de Asesoramiento de Crédito al Consumidor de Atlanta (CCCS, por su sigla en inglés), aconseja a la comunidad latina a comprender que “las tarjetas de crédito no son como un boleto de lotería; hay que usarlas como un intermediario entre la cartera y el negocio donde se realiza la compra. Son muy necesarias, pero muy peligrosas”.

MAL USO

Actualmente, más del 56 por ciento de los hispanos cuenta con una tarjeta de crédito, el 13 por ciento de estos tienen una tasa de interés por sobre el 20 por ciento y una deuda mayor a los siete mil dólares, de acuerdo con datos del Consejo Nacional de la Raza (NCLR).

Al respecto, Jiménez explicó que 10 años atrás era muy fácil obtener una tarjeta de crédito pues las ofertas por correo llegaban a mil por hora, pero el error fue precisamente aceptar sin saber que tienen una tasa de interés hasta del 24 por ciento.

“Las personas no tienen idea de lo que están administrando y se fijan solo en hacer el pago mínimo, y no se percatan que el capital o préstamo principal aumenta en lugar de ir bajando”, comentó.

TRAMPAS

Jiménez reconoció que desde el 2008 los latinos están usando con mayor frecuencia las tarjetas de crédito, sin entender que están profundizando su endeudamiento.

“Los hispanos están pagando un mes con una tarjeta y otro mes con otra tarjeta, creando cargos extras por pagos tardíos e intereses, viendo cómo su deuda se convierte en una bola de nieve. La gente me dice que paga, pero la cuenta nunca se acaba, eso es porque no entienden la trampa del pago mínimo”, dijo.

Eso quiere decir que si una persona tiene un balance de cinco mil dólares y paga el mínimo, se tardará 30 años en pagar esos cinco mil dólares.

Por eso, exhortó a la comunidad latina a utilizar las tarjetas solo en casos necesarios. “No utilicen la tarjeta a menos que sea indispensable, porque uno no sabe cuándo perderá el trabajo. Es cuestión de ver la diferencia entre lo que queremos y necesitamos o si no, nos meteremos más en ese hoyo”, concluyó.

Para contactarse con CCCS llame al 1866-616-3717 o visite la página de Internet www.cccsenespanol.org

Por: Alejandra Milojevic Ñanco

Source: Atlanta Latino

Como Optimizar el Rendimiento de Gasolina

El precio de la gasolina no tiene que estropear su presupuesto ni ser un obstáculo para sus planes de viaje en auto durante el verano. Si está por comprar un auto nuevo o se trata simplemente de mantener el que ya tiene, puede seguir algunos pasos para maximizar el rendimiento de sus compras de gasolina.

La Comisión Federal de Comercio (Federal Trade Comisión, FTC), la agencia nacional de protección del consumidor, le ofrece estas recomendaciones para optimizar el rendimiento del combustible:

En la carretera: Conduzca ahorrando

• Manténgase dentro de los límites de velocidad establecidos. Tenga presente que a una velocidad superior a 60 millas por hora, el rendimiento de la gasolina disminuye considerablemente.

• Evite conducir de manera brusca. Usted puede mejorar el rendimiento de su auto hasta un cinco por ciento en términos de consumo de gasolina si evita las aceleraciones bruscas y si detiene su auto anticipándose a las condiciones del tráfico y si conduce tranquilamente.

• Evite mantener el motor encendido si no está circulando. Esto consume combustible, le hace gastar dinero y contamina el aire. Si tiene que esperar, apague el motor.

• Coordine sus mandados y diligencias. Los viajes cortos iniciados con el motor en arranque frío pueden consumir hasta el doble de combustible que un solo viaje de la misma distancia con el motor tibio.

• Cuando corresponda, use las funciones de marcha superdirecta (overdrive) y el control de velocidad de crucero (cruise control) de su auto. Estas marchas mejoran el rendimiento del combustible de su automóvil cuando circula en autopista.

• Retire el exceso de peso de la cajuela o baúl. Un peso extra de 100 libras en el baúl de su auto generalmente reduce el ahorro del consumo de combustible entre el uno y dos por ciento.

• Evite colocar bultos sobre el techo de su auto. Un portaequipaje de techo (roof rack) o de otro tipo genera una resistencia al viento y disminuye el rendimiento de gasolina en un cinco por ciento.

En el taller: Mantenga bien su carro

• Mantenga el motor afinado. Si afina el motor de acuerdo a lo indicado en el manual de su auto puede aumentar el rendimiento de combustible en un promedio del cuatro por ciento, este porcentaje puede variar según el estado de su auto.

• Mantenga las ruedas o llantas adecuadamente infladas y alineadas. Esto puede mejorar el rendimiento de gasolina hasta el tres por ciento.

• Cambie el aceite. Según lo que informa el Departamento de Energía de EE.UU. (U.S. Department of Energy, DOE) y la Agencia de Protección Ambiental (Environmental Protection Agency, EPA) usted puede mejorar el rendimiento en términos de milla por galón de gasolina utilizando el grado de aceite de motor recomendado por el fabricante de su auto. Los aceites para motores que exhiben la denominación “Energy Conserving” en el símbolo de rendimiento del Instituto Americano de Petróleo (American Petroleum Institute) contienen aditivos de reducción de fricción que pueden mejorar el rendimiento de combustible.

• Controle y cambie los filtros habitualmente. Si reemplaza los filtros de aire que están tapados u obstruidos puede mejorar hasta un diez por ciento el rendimiento de la gasolina.

En la bomba de gasolina: Use el nivel de octanaje que necesita

• En el manual de su auto encontrará el nivel de octanaje de combustible más efectivo para su vehículo. En la mayoría de los automóviles se recomienda utilizar la gasolina de octanaje común.
• En casi todos los casos, no ofrece ningún beneficio cargar gasolina de mayor octanaje que la recomendada por el fabricante– a menos que el motor de su auto haga un golpeteo (knocking), gastar en gasolina de mayor octanaje es una pérdida de dinero.

En los anuncios publicitarios: Verifique lo que proclaman las publicidades de dispositivos y productos para “ahorrar gasolina”

Sea escéptico con los anuncios publicitarios de dispositivos o productos que prometen “aumentar el rendimiento de su motor a 6 millas extras por galón de gasolina”, “ahorros de gasolina de hasta el 26 por ciento”, o promesas por el estilo. La agencia EPA ha realizado pruebas en más de 100 dispositivos y productos que supuestamente generan ahorros de combustible — entre los que se incluyen mezclas aditivas y dispositivos magnéticos para el conducto de combustible — y descubrió que son muy pocos los que brindan algún ahorro en el consumo. Los aditivos o dispositivos efectivos brindan solamente algunos beneficios marginales. Algunos de estos productos para “ahorrar combustible” pueden dañar el motor del auto o aumentar las emisiones de escape. Para obtener más información y consultar una lista completa de productos probados, visite en Internet www.epa.gov/otaq/consumer.htm.

En el salón de ventas: Considere las alternativas
Los vehículos propulsados por combustible alternativo (Alternative Fuel Vehicles, AFV) funcionan con combustibles tales como el metanol, etanol, gas natural comprimido, gasolina licuada de petróleo, electricidad y demás combustibles designados por el DOE. Los vehículos que utilizan combustibles alternativos pueden reducir la emisión de contaminantes dañinos del caño de escape. Las regulaciones implementadas por la FTC requieren la colocación de etiquetas en todos los nuevos vehículos AFV en las cuales se establezca el consumo promedio de los vehículos y demás información descriptiva. Averigüe cuántas millas recorre un nuevo vehículo AFV con un tanque o carga de combustible, porque comparado en galones, algunos de estos automóviles no tienen un rendimiento tan bueno como el de los vehículos que usan gasolina.
Los vehículos eléctricos híbridos (hybrid electric vehicles) ofrecen otra opción a los compradores de vehículos nuevos. Según lo que informa el DOE y la EPA, estos vehículos combinan las ventajas de los motores a gasolina con las de los motores eléctricos y pueden ser configurados para cumplir diferentes objetivos, como por ejemplo mejorar el ahorro de combustible y aumentar la potencia del motor.
Para obtener más información sobre vehículos propulsados a combustible alternativo, llame a la línea telefónica gratuita del DOE National Alternative Fuels Hotline, 1-800-423-1DOE, o visite en Internet el sitio Web del DOE Alternative Fuels Data Center www.afdc.doe.gov.

Podrá encontrar información adicional sobre vehículos eléctricos híbridos y vehículos propulsados con combustible alternativo en www.fueleconomy.gov.

Fuente: Better Business Bureau